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关于出租车监控那点事儿 你知道多少?

进入1月份,2018年的大雪如期而至,大半个中国都在下雪,这场雪在给人们带来惊喜的同时,也让不少人困在路上,外出的人都体验了一把“人在囧途”的尴尬。公交换地铁、地铁换出租,而结冰湿滑的道路,也让部分出租车出现停运状况,但有的司机却在这种时候钻空子,肆意拒载加价。近日,有武汉记者14次暗访客运站调查,竟有7次遭遇拒载、绕道、议价。其实,近几年来,关于出租车短途拒载,长途宰客的资讯屡见不鲜。在愤慨拒载已成出租车行业常态的同时,也让大家开始思考是该给这个行业加把“锁”了。

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2017年2月杭州启动联动指挥行动监控出租车违法违规行为,车内安装监控系统,实时回传声画。出租车撞装监控摄像头,一个曾经的争议问题,如今似已成为必然条件;


  2017年4月,形态台市交通运输局陆续在出租车上安装北斗卫星定位监控设备,并建立出租汽车网络管理服务平台;


  2017年7月广州颁布《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》和《广州市道路运输和城市客运行业服务投诉处理办法》,要求广州市出租车配置不少于1套录音设备和3路录像设备,出租车违规行为计入司机“信誉档案”,出租车拒载等违规现象,乘客还可通过微信投诉;


  同月,上海车租车试行安装摄像头;


  2018年1月,成都出租车协会发布了《成都市出租汽车行业自律公约》;


  在给行业加把锁的同时,还有有很多人对出租车上安装摄像头很是抵触,其实出租车上安装摄像头是利大于弊的事情,在这里请听小编细细道来。


  出租车实现视频监控管理,对司机和乘客来说是一件双赢的事情。对乘客来说,在行车过程中,视频监控的存在会让司机在驾乘过程中提高警惕,安全驾驶、文明行驶,并降低了司机漫天要价、拒载、绕行的发生概率,乘客如果在车内遗失物品,司机可以调取监控找到失主,失主也可通过监控找回物品,司机难以“中饱私囊”;对于司机来说,游客这套视频监控,在夜半开车的时候更有安全感,遇到不讲理的乘客,也有人可以替自己说话,如不小心发生交通事故,也有据可依。目前,出租车监控已经不仅实现对画面的记录,对声音也会录下来,做到完全的真实再现。


  说完在出租车上安装视频监控的利好之后,大家再来说说视频监控本身。随着4G、5G网络的逐渐普及,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求。原有单车以本地录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。


  现今市面上的车载监控系统融合了前沿科技领域中最新的视音频编解码技术、车载电源管理技术、无线网络通讯技术、全球卫星定位技术、车辆减震技术、GIS地理信息技术,能够满足车辆在行驶和运营过程中,对内部环境、外部环境、车身运行状态等信息的采集、存储、传输及分析的需求,有效地对车辆及人员进行监控和管理。


  上述高新技术能保证在车辆行驶中适应瞬间低压和瞬态高压情况,避免监控画面因为震动导致画面模糊或拖影现象,在车辆运行过程中还将够设备内部热量导出,避免灰尘进入,保证设备正常工作,保证连接可靠性和信号传输完整性,保障突然断电瞬间的录像数据丢失,保证中心平台远程预览画面的流畅性,还自带一键紧急报警机制,能联动到110等相关部门,对现场情况制定应急处理预案。


  结语:在当今交通出行中,车载监控已经成为不可缺少的一部分。伴随科技迅速发展以及全球汽车保有量的增长,在公众出行的需求急剧增长的情况下,如何提供更安全、更便利的车载环境已为越来越多的人所关注,车载监控系统已成为交通出行中一个重要的组成部分,在给出租车行业加上一把“锁”的同时,也保证了司机和乘客的安全利益。


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